Πράσινο από Βουλή, για την τροποποίηση του νόμου περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου για αύξηση των βαθμών ποινής που απαιτούνται για την προσωρινή αφαίρεση άδειας οδήγησης από 12 που ισχύει σήμερα, σε 16.
Οι νέες ρυθμίσεις, δεν έχουν αναδρομική ισχύ, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Επιτροπής Μεταφορών της Βουλής και βουλευτή της ΔΗΠΑ-Συνεργασία, Μαρίνο Μουσιούττα και θα τεθούν σε ισχύ την 1η Φεβρουαρίου 2025.
Μιλώντας στην πρωινή ενημερωτική εκπομπή του Άλφα και στην Κατερίνα Αγαπητού, ο κύριος Μουσιούττας, ανέφερε ότι η πρόταση νόμου αποσκοπεί στο να απεγκλωβίσει τους οδηγούς από τον βραχνά του δικαστηρίου και να δώσει την ευκαιρία σε δεκάδες οδηγούς να μην απωλέσουν τις οδήγησης τους με τις συνεπακόλουθες κοινωνικές επιπτώσεις.
Όταν ψηφίστηκε, είπε, η νομοθεσία για το σύστημα βαθμών δε υπήρχε ούτε αλκοτέστ, ούτε ναρκοτέστ αλλά ούτε και το σύστημα φωτοεπισήμανσης και η συγκομιδή ποινής ήταν πιο βραδεία.
Ο κύριος Μουσιούττας, υπενθύμισε ότι η Βουλή έχει ψηφίσει την παραγραφή των νέων βαθμών ποινής από τα τρία στα δύο χρόνια, νομοθεσία που εφαρμόζεται από το Φεβρουάριο του 2024.
Την ίδια ώρα ανέφερε, ότι χωρίς να γίνονται εκπτώσεις στην οδική ασφάλεια προωθούνται άλλες πέντε νομοθετικές ρυθμίσεις, οι οποίες αναμένονται να κατατεθούν στην Ολομέλεια για ψήφιση πριν από τις γιορτές των Χριστουγέννων.
Σημειώνεται ότι η Πρόταση Νόμου του Βουλευτή της ΔΗΠΑ, Μαρίνου Μουσιούττα που ψηφίστηκε από την Ολομέλεια τον Ιούνιο, που προβλέπει το ύψος του εξώδικου προστίμου για το αδίκημα της παράλειψης συμμόρφωσης με την υποχρέωση στάσης σε φωτεινό σηματοδότη να διαβαθμίζεται και να διαμορφώνεται ανάλογα με το σημείο στάσης του οχήματος (25-85-300 ευρώ η διαβάθμιση των προστίμων), αναμένεται διάταγμα του αρμόδιου Υπουργού, λόγω του ότι χρειάζεται κάποιος χρόνος για να μπορέσει να υλοποιηθεί τεχνικά.
