Κυρία Πρόεδρε,
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
Συζητούμε σήμερα μια ιδιαίτερα σημαντική πρόταση νόμου, η οποία αφορά έναν τομέα με άμεσο αντίκτυπο τόσο στην οικονομία όσο και στην καθημερινότητα των πολιτών: τον τομέα των οδικών μεταφορών και ειδικότερα τη λειτουργία των ταξί.
Η διαδικασία αυτή, παρότι έγινε σε περιορισμένο χρονικό πλαίσιο λόγω της επικείμενης διάλυσης της Βουλής, υπήρξε ουσιαστική και παραγωγική. Με τη συνδρομή όλων, καταφέραμε να βελτιώσουμε σημαντικά το αρχικό κείμενο της πρότασης νόμου.
Ο σκοπός της πρότασης νόμου είναι ξεκάθαρος: η αποτελεσματική αντιμετώπιση του φαινομένου της παράνομης μεταφοράς επιβατών, των γνωστών «πειρατικών ταξί».
Ένα φαινόμενο που τα τελευταία χρόνια έχει λάβει ανησυχητικές διαστάσεις. Ένα φαινόμενο που:
- στρεβλώνει τον υγιή ανταγωνισμό,
- πλήττει άμεσα τους νόμιμους επαγγελματίες οδηγούς,
- και θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των πολιτών.
Δεν μπορούμε να κλείνουμε τα μάτια απέναντι σε αυτή την πραγματικότητα.
Έχουμε κάνει ένα τεράστιο βήμα στην Επιτροπή Μεταφορών αναφορικά με την πάταξη της πειρατείας των ταξί.
Ως πρόεδρος της Επιτροπής, ανέλαβα πρωτοβουλία για την κατάθεση επείγουσας πρότασης νόμου, ακριβώς γιατί το πρόβλημα αυτό δεν μπορούσε να περιμένει. Μετά από διαβουλεύσεις με τον αρμόδιο Υπουργό Μεταφορών, την Πρόεδρο της Αρχής Αδειών, τη Νομική Υπηρεσία, την Αστυνομία, το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, αλλά και τους ίδιους τους επαγγελματίες του κλάδου, κατατέθηκε μια ολοκληρωμένη πρόταση.
Μια πρόταση που περιλαμβάνει:
- σημαντική αύξηση των διοικητικών προστίμων,
- αναστολή της επαγγελματικής άδειας οδήγησης,
- αναστολή της άδειας οδήγησης κατηγορίας Β’,
- αναστολή της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος,
- και πρόνοιες για κατακράτηση ή και ακινητοποίηση του οχήματος.
Και όλα αυτά όχι τιμωρητικά, αλλά αποτρεπτικά.
Θέλω να τονίσω ότι κατά τη συζήτηση λήφθηκαν σοβαρά υπόψη οι επιφυλάξεις που εκφράστηκαν, ιδιαίτερα από τη Νομική Υπηρεσία και το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, σε σχέση με ζητήματα αναλογικότητας και συνταγματικότητας.
Γι’ αυτό και προχωρήσαμε σε σημαντικές τροποποιήσεις:
- αφαιρέσαμε την προϋπόθεση της δεύτερης συνεχόμενης παράβασης,
- καθορίσαμε με σαφήνεια τις άδειες που επηρεάζονται,
- προβλέψαμε ότι οι κυρώσεις ισχύουν μέχρι την πληρωμή του προστίμου,
- και προσαρμόσαμε το μέτρο της κατακράτησης σε πιο εφαρμόσιμη μορφή, με πρόνοιες για ακινητοποίηση.
Παράλληλα, ενισχύσαμε τον ρόλο της Αρχής Αδειών, δίνοντάς της τη δυνατότητα να καταχωρίζει κατηγορητήρια ενώπιον των δικαστηρίων.
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
Θέλω να εκφράσω τις ευχαριστίες μου προς όλους όσοι συνέβαλαν σε αυτή την προσπάθεια.
Ιδιαίτερα:
- τον Υπουργό Μεταφορών για τη συνεργασία και τη σύμφωνη γνώμη,
- την Πρόεδρο της Αρχής Αδειών για τις ουσιαστικές εισηγήσεις,
- τη Νομική Υπηρεσία για την καθοδήγηση σε ζητήματα συνταγματικότητας,
- την Αστυνομία και το Τμήμα Οδικών Μεταφορών,
- αλλά και όλους τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί και τις οργανώσεις τους, που με εποικοδομητική στάση συνέβαλαν στη διαμόρφωση της πρότασης.
Ιδιαίτερα θέλω να σταθώ στους επαγγελματίες οδηγούς ταξί. Σε αυτούς τους ανθρώπους που νυχθημερόν εργάζονται για να εξασφαλίσουν ένα αξιοπρεπές εισόδημα. Σε αυτούς που τηρούν τη νομιμότητα και βλέπουν καθημερινά τον κόπο τους να υπονομεύεται από την παρανομία.
Η πολιτεία οφείλει να τους στηρίξει. Και το κάνει σήμερα.
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
Είμαι αισιόδοξος ότι η Ολομέλεια της Βουλής θα σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και θα ψηφίσει την πρόταση νόμου.
Με αυτό το νομοθέτημα δεν ισχυριζόμαστε ότι λύνουμε πλήρως το πρόβλημα. Όμως κάνουμε ένα αποφασιστικό και ουσιαστικό βήμα για την αντιμετώπισή του.
Παράλληλα, αναμένουμε από το Υπουργείο και την Αρχή Αδειών να συνεχίσουν την προσπάθεια, καταθέτοντας επιπρόσθετες προτάσεις για την ολοκληρωμένη ρύθμιση του τομέα.
Σήμερα, όμως, δίνουμε ένα ξεκάθαρο μήνυμα:
Ότι η παρανομία δεν θα γίνεται ανεκτή.
Ότι ο υγιής ανταγωνισμός θα προστατεύεται.
Και ότι οι πολίτες δικαιούνται ασφαλείς και αξιόπιστες μεταφορές.
Σας ευχαριστώ.
