Ο βουλευτής της Δημοκρατικής Παράταξης, Μαρίνος Μουσιούττας, τοποθετήθηκε στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών για την πορεία και τα προβλήματα που αφορούν τον Περιμετρικό Δρόμο Λευκωσίας, επισημαίνοντας τόσο τη σημασία του έργου όσο και τις ανησυχίες των κατοίκων των περιοχών που επηρεάζονται.
Όπως ανέφερε, το έργο αποτελείται από πολλαπλές φάσεις, με τη Β3 φάση να περιλαμβάνει υπογειοποίηση μήκους 3,2 χιλιομέτρων στη Λακατάμια. Πάνω από το υπόγειο τμήμα προβλέπεται η κατασκευή εμπορικού δρόμου, του οποίου το πλάτος έχει επανασχεδιαστεί, από δύο σε τέσσερις λωρίδες, λόγω της αυξημένης κυκλοφορίας που αναμένεται να εξυπηρετεί. Η αλλαγή αυτή, ωστόσο, έχει προκαλέσει αντιδράσεις από κατοίκους της περιοχής, οι οποίοι εκφράζουν ανησυχία για τη μείωση της αξίας των περιουσιών τους και την εγγύτητα του δρόμου στις οικίες τους.
Ο κ. Μουσιούττας υπενθύμισε ότι η όδευση του δρόμου είχε καθοριστεί εδώ και περίπου 25 χρόνια, με την τότε έγκριση του Δημοτικού Συμβουλίου Λακατάμιας, και ότι σήμερα το έργο έχει αναθεωρηθεί για καθαρά κυκλοφοριακούς λόγους. Τόνισε ότι η ενημέρωση των κατοίκων υπήρξε ελλιπής, γεγονός που δικαιολογεί εν μέρει την αντίδρασή τους.
Σημείωσε επίσης ότι ο συνολικός σχεδιασμός του Περιμετρικού Δρόμου, μήκους περίπου 32 χιλιομέτρων, με επιπλέον 23 χιλιόμετρα παραδρόμων, αναμένεται να στοιχίσει γύρω στα 500 εκατομμύρια ευρώ και να ολοκληρωθεί περί το 2030-2031, αν δεν υπάρξουν καθυστερήσεις. Υπογράμμισε ότι το έργο θα συμβάλει σημαντικά στην αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου της πρωτεύουσας, αφού θα επιτρέπει τη διακίνηση προς Λεμεσό, Παλαιχώρι ή Τρόοδος χωρίς ανάγκη διέλευσης από το κέντρο της Λευκωσίας.
Κλείνοντας, ο βουλευτής της Δημοκρατικής Παράταξης ανέφερε πως με δική του εισήγηση, καθώς και του βουλευτή Ανδρέα Παπαδούρη, ζητήθηκε από το Τμήμα Δημοσίων Έργων και την Πολεοδομία να συναντηθούν με τους κατοίκους, να ακούσουν τις εισηγήσεις και τις ανησυχίες τους και να εξετάσουν αν μπορούν να γίνουν μικρές τροποποιήσεις χωρίς πρόσθετο κόστος ή καθυστέρηση. Όπως είπε, σκοπός είναι να διασφαλιστεί ότι το έργο θα προχωρήσει, αλλά με τρόπο που να σέβεται τις ανάγκες και τα δικαιώματα των πολιτών που επηρεάζονται άμεσα.
Η ισορροπία ανάμεσα στην πρόοδο και στον σεβασμό του ανθρώπινου περιβάλλοντος είναι, όπως τόνισε, η ουσία κάθε σωστού αναπτυξιακού σχεδιασμού.
